经典案例
  • 有限元分析在机械产品设计的应用
  • 汽车转向机构有限元分析与优化
  • 风力发电机主轴结构强度分析
  • 发动机连杆的强度分析与结构优化
  • 车辆传动轴的强度分析与方案改进
  • 摩托车车架的刚度及强度分析
  • 注塑模具机构强度分析及结构优化
  • 变速箱轴键强度校核及结构改进
  • 挖掘机铲斗有限元计算和强度分析

永磁齿轮的原理先容和有限元分析

发布于:2016-04-22 20:32
有限元分析

      1991年,日本学者Koji Ikuta提出了一种新型传动方式:无接触永磁齿轮。该齿轮由多个磁体按照N极和S极相间顺序围成的圆柱体,磁体径向进行磁化,如图所示。当一对永磁齿轮工作时,这对齿轮空间上彼此分离,转矩传动是依靠这对齿轮所产生的磁场耦合作用进行的。
      永磁齿轮传动机构是一种新型的机械传动机构,它是通过两永磁齿轮间磁力线的啮合传动的一种方式。该机构具有很多优点,如加工容易、非接触传动而无需润滑、无摩擦能耗、无噪声、启动力矩低并具有过载保护作用等。目前,其研究是磁力机械的一个重要的研究领域。永磁齿轮传动方式大致与普通机械齿轮传动类似,都是由原动机带动主动轮旋转,继而将转矩通过主动轮传递给从动轮,提供转矩以带动负载,其不同之处一个是非接触传动,另外一个是接触传动
      随着经济和科技的发展,现代生产对高洁净度要求越来越高。而在目前的生产设备中,传统的渐开线齿轮传动的应用占有无可争议的主导地位。尽管其优势是明显的能实现传动比恒定、平稳、大功率传动等,但在传动过程中存在致命的缺点,如:接触摩擦,产生磨损等问题,这便对周围的生产环境产生了污染。所以传统的齿轮传动已经远远不能满足现代生产的要求。永磁齿轮传动的发展为目前人们遇到的难题提供了解决方式。
      永磁齿轮传动的发展和应用可以避免传统齿轮啮合时的接触摩擦,故没有磨损,也不需要润滑等问题,其结构也变得十分简单,永磁齿轮传动能很好地解决传统齿轮存在的问题。本研究采用有限元分析法计算并模拟了永磁齿轮传动机构的磁场,得到了永磁齿轮之间所传递的转矩。
      永磁齿轮传动相比于传统齿轮的传动,更显示出它的独到之处。永磁齿轮的形状与普通机械齿轮的形状不同,它没有轮齿,而是由多个磁极组成的圆柱体构成,每个磁极采用径向充磁,并且是相间排列组成圆柱体。它的工作机理是利用两磁极异性相吸、同性相斥的原理来传递力矩的。在静止时两相异的磁极靠在一起。而当其中一个齿轮转动时,两齿轮的磁场相互耦合产生磁作用力,通过磁力作用带动另一齿轮转动。


                                                                                  专业从事机械产品设计│有限元分析│强度分析│结构优化│技术服务与解决方案
                                                                                                                                                  杭州纳泰科技咨询有限企业
                                                                          本文出自杭州纳泰科技咨询有限企业www.nataid.com,转载请注明出处和相关链接!


tag标签:
------分隔线----------------------------
------分隔线----------------------------
XML 地图 | Sitemap 地图